Automobil Fahrzeug Kunststoff Auto Autotürverkleidung Kunststoffform
Formspezifikation Name der Form: Kunststoffform für Kraftfahrzeuge, Autotürverkleidungen aus Kunststoff
Kern-/Hohlraumstahl: P20
Formbasis: LKM
Form-Ersatzteile: SKD 61
Hohlraum: Einzeln
Einspritzsystem: Heißkanal
Läufer: Yudo/DME/HUSkY
Lebensdauer der Form: 1.000.000 Schüsse
Kunststoffmaterial: PP
Designsoftware: NX Siemens, PROE, Catia und Auto-CAD
Lieferzeit: 90 Tage
Zahlung: Durch T/T
Wichtige Punkte und Schwierigkeiten bei der Konstruktion und Herstellung von Formen für Autotürverkleidungen
1. Der Produktionszyklus der Türverkleidung ist relativ kurz, aber die Beschaffungszeit der Formbasis ist lang, was Druck auf die Konstruktionsreihenfolge ausübt. Es muss über umfangreiche Erfahrung verfügen, um Beschaffungsarbeiten vorzeitig zu sammeln.
2. Solche Formen haben viele geneigte Oberseiten, die Form wird ausgeworfen, die Rückstellung ist unausgeglichen, die Produktkapazität und die geneigte Oberseite werden relativ zueinander bewegt. Daher ist es notwendig, zwei Rücklaufstangen hinzuzufügen und gleichzeitig die Schrauben der Fingerhutplatte zu erhöhen, um eine Produktverformung zu verhindern. Die Produktseite sollte auch durch Hinzufügen von Maßnahmen wie Hinzufügen eines Blocks und Verstärken der schrägen Oberseite verbessert werden.
3. Eliminierung der Schmelzlinie. Nach dem Testen der Autotürformteile wurde festgestellt, dass die Sinterlinie offensichtlich war, und sie wurde durch eine verbesserte Position des Tors und eine Verstärkung des Auspuffs gelöst.
4. Da das Lautsprechernetz nach dem Schließen der Form entladen werden kann, ist die Bearbeitungszeit für die elektrische Entladung lang. Achten Sie daher auf die Beziehung zwischen Montage und Verarbeitung des Lautsprechernetzes.
5. Die Abweichung des geneigten oberen Lochs der Schablone ist groß und die Verarbeitung.
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